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2021/12/10 9:18:27
我国的公路目前可分为五个等级，1是高速公路，全封闭全立交，有时速限制，达不到时速要求的汽车(包括摩托车)和非机动车不能在高速公路上行驶;其次是国道，由国家出资修建;再其次是省道，由各省出资修建;还有县道，由所属县出资修建;是乡道，由乡镇出资修建。国道和省道都有里程碑和百米桩，交通标志比较齐全，县道一般都有里程碑，百米桩就不一定都有了，交通标识不齐全，也不规矩，乡道这些设施一般都没有。公路标识的外部比例指的是信息设计与特定空间及其周边环境之间的比例关系，包括与建筑、景观小品、花木等环境元素之间的比例。各级道路的里程碑都是白底，上边是道路的编号，下边的阿拉伯数字是里程，它们的区别是：国道的字是红色的，省道的字是兰色的，县道的字是黑色的。
公路标识和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性，是进行执1法的法律依据。如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构（支撑）上多不应超过两种标志。
生活中多见的这些交通象征牌是向作业人员警示作业场合或周围环境的风险状况，辅导大家采纳合理做法的象征，交通安全警示牌在现在的出行生活中有着主要的效果和位置，关于削减和防止安全事故的发作有着不可估量的效果和位置。“G112线”是一个特例，全线均在天津与河北省境内，是一条启终点都在天津的北京环线。高速公路象征牌的设备安放和规划运用都必须严厉按照方案需要来完结，因此高速公路象征牌在施工过程中要细心稳重重视与规划人员的沟通，在按照图纸对符号基坑进行放样时，应该以描写图纸为基础，联络现场环境、地形条件灵活处理。
