2021/12/10 9:18:25
反光膜,是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。这些一起的功用充沛的展示了喷绘反光膜与一般的反光材料的不同,喷绘反光膜的广告效果优势有着明显的优势,夜间不需要外置灯源也相同非常的光,很受广大客户的喜欢。 利用玻璃珠技术,微棱镜技术、合成树脂技术,薄膜技术和涂敷技术和微复1制技术制成。通常有白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色,国外还有荧光红色和荧光粉色。在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间或光线不足的情况下,其明亮的反光效果可以有效地增强了人的识别能力,看清目标,引起警觉,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失
基材选择:推荐贴在经正确处理过的洁净、平整的铝板或不锈钢板上。欢迎与我们旭诺标牌有限公司合作,我们的反光膜质量好,价格优,欢迎与我们合作。不推荐直接贴在塑料、橡胶、木材等其它基材表面。若需要贴在非铝板或不锈钢板的基材上,请用户自己确定该反光膜的应用适应性。本标准规定了道路交通标志用反光膜(以下简称反光膜)的分类、技术要求、测试方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存的要求。 本标准适用于道路交通标志、轮廓标、交通锥、交通柱、防撞筒、路栏等交通控制设施的安全标识用反光膜,水运、航空、铁路等其它交通运输用反光膜可参照执行。
新国标取消了原国标中的五级反光膜(广告级反光膜);上述反光膜结构是目前市场上常用产品的典型结构,不排除会有其他结构的存在,例如:目前市场上的棱镜型工程级反光膜就属于一类反光膜(类似于原国标四级反光膜);
反光膜的使用寿命为制造商承诺的使用期限,实际使用寿命与其使用的材质、环境、用途以及加工商正确保管、加工等因素有关,一般以反光膜耐候性能指标(逆反 射系数衰减率、色品坐标偏移值等)和表观质量(膜面无破1裂、起泡起皱等现象)来测定。研究这种应用规范的科学,被世界各国通安全工程专业人士,看作是交通控制与安全技术的重要组成部分。快速检测方法是标准中的人工加速老化试验(见6.15.3)检测法,需要大约两个月时间。