2021/12/10 9:18:36
玻璃珠型反光膜较早出现,但其工艺变化比较少,主要有两种类型,一种为透镜埋入型反光膜,习惯上称为工程级反光膜;一种为密封胶1囊型,通常称为高强级反光膜。按照反光膜的背胶种类,反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。经过合格工艺和材料制造的这种高强级反光膜,至少比工程级反光膜的反光系数高两倍,其内部真空支架结构还解决了由于温度变化导致标志牌上凝结露水的问题,从而进一步提高了材料的反光能力。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶,无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面,交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上
常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为7年,可用于永1久性的交通标志和作业区设施。(即类似原国标中的四级七年工程级反光膜,例如:国产通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等,原国标要求的四级反光膜耐候性是五年)。在传统习惯里,根据反光膜反光单元的结构,将反光膜划分为两大类别,玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜,玻璃珠型反光膜较早出现,但其工艺变化比较少,主要有两种类型,一种为透镜埋入型反光膜,习惯上称为工程级反光膜。反光性要求改变:将观测角由原来的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°,在个别颜色个别角度上上降低了反光性能要求(例如白色),目的是强调了反光膜的广角性、大角度性
高速护栏板上的道路标牌反光膜厂家的作用
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高速公路护栏上每隔一点距离就有用反光材料制作的标志牌,正常直线路段50米1个,弯道20米1个,匝道5米/个,具有很明显的警示作用,这种标志牌表面涂了一热镀锌护栏板托架层反光率很高的荧光漆,能把各个角度入射的光反射出相对集中的平行光。
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道路标牌反光膜厂家在公路交通标志牌上的应用
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近来一些经济发达的地区市内道路也都使用别道路标牌反光膜厂家制作道路指示牌,既美观又提高了安全性能;通常设计时速较慢的道路如省道、国道都使用中级别道路标牌反光膜厂家较多,而一些临时标志,通常都使用低级别道路标牌反光膜厂家。