2021/12/10 9:18:39
在传统习惯里,根据反光膜反光单元的结构,将反光膜划分为两大类别,玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜,玻璃珠型反光膜较早出现,但其工艺变化比较少,主要有两种类型,一种为透镜埋入型反光膜,习惯上称为工程级反光膜;反光膜种类多达11个,而且还在不断延续;然而另一方面,ASTM标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录,而不是一个能够帮助了解反光膜应用方法和问题的标准,因为在ASTM对这些材料进行开始的分类时,并没有考虑驾驶员的表现和需求。本标准规定了道路交通标志用反光膜(以下简称反光膜)的分类、技术要求、测试方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存的要求。
长度3米以上、面积较大的反光膜,应紧密卷在纸管上(纸管内径不小于100mm),用三处胶带固定后竖直放置在塑料托架上,以免产生“隧道”现象。反光膜宜贮存在通风、干燥,温度在18-24℃,相对湿度在30-50%的室内。应尽快使用完已打开的反光膜。未使用完的反光膜,应拉紧膜的边缘卷到原先的纸管上,并用胶带固定三处以上,在纸管两端安上塑料支架,套好塑料袋后重新放回原来的纸箱内。也可以在反光膜纸管中央穿根铁棒,水平放置在货架或竖排在塑料托架上。禁止将未用完的反光膜直接扔在地上或斜靠在墙上。
基材选择:推荐贴在经正确处理过的洁净、平整的铝板或不锈钢板上。反光膜是由多层不同性能材料组成的层结构,不同的反光膜,其组成的层结构也是不同的,由于不同种类的反光膜的反光性能存在差异,所以在具体应用到交通标志的制作时,就需要根据标志的设置功能和目的,进行相应的规范。不推荐直接贴在塑料、橡胶、木材等其它基材表面。若需要贴在非铝板或不锈钢板的基材上,请用户自己确定该反光膜的应用适应性。本标准规定了道路交通标志用反光膜(以下简称反光膜)的分类、技术要求、测试方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存的要求。 本标准适用于道路交通标志、轮廓标、交通锥、交通柱、防撞筒、路栏等交通控制设施的安全标识用反光膜,水运、航空、铁路等其它交通运输用反光膜可参照执行。