在目前世界所有反光膜中性能先进的反光材料。在交通行业标准JT/T279-1995中属于和第二级反光膜。它的反光原理不同于工程级和高强级反光膜所采用的玻璃微珠反射原理,而是使用了微晶立方体反射的新技术。每一微晶立方体联结排列后,在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层,工程级反光膜,使入射光线形成内部全反射,从而不需借助金属反射层即可达到优越的反光效果。
反光膜的分类方法有很多。其中比较普遍接受的分类原则,是以逆反射单元的基本结构为基础,根据反光膜正面光度性能的逆反射系数高低为主的排序方法,在传统习惯里,工程级反光膜多少钱,根据反光膜反光单元的结构,将反光膜划分为两大类别,玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜,按照反光膜的背胶种类,反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。
旭诺标牌的工程级反光膜具有独特的反射性能,二十四小时实现可视性,夜间不需要内置光源,工程级反光膜报价,通过反射车辆自身发出的光就可以获得与灯箱同样的效果。
普通广告只有在白天才能看到,晚上能见度很低,根本就不能起到广告的作用,广告反光膜白天和普通广告一样,工程级反光膜批发,夜间通过过往车辆发出的光线反射,在白天和晚上具有相同的广告效果。
而且广告反光膜与其他广告相更环保,易于维护,使用成本较低,后期维护方便。广告反光膜由于上述优点,逐渐会取代普通广告。
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